| Anmeldelse: Forza Motorsport 3 | |
|
 Så kom dagen endelig! Efter 2 års ventetid er det endelig tid til en opfølger på det anmelderroste Xbox 360 only spil Forza Motorsport 2, nemlig Forza Motorsport 3. Det var med store forventninger jeg satte spillet i konsollen og fast monterede rat og pedaler på sofabordet. Jeg havde netop gjort mig klar til den vildeste racing oplevelse til dato! Første gang spillet sættes i konsollen møder du en menu som spørger om du er interesseret i at installere alt det ekstra content som er på disc 2. Der er ca. 1,9 GB ekstra materiale på disken og når dette er installeret har du ikke mindre end 400 biler som strækker sig helt fra Fiat 500 til Audi R10 TDI, samt over 100 forskellige baner som b.la. i år indeholder den legendariske Le Mans La Sarthe bane som vi kender fra Le Mans. Dette selvfølgelig valgfrit men for den fulde oplevelse anbefales det at installere det hele. Når spillet startes kan du vælge at starte din karriere med det samme eller tage din første tur i Freeplay. Freeplay giver dig mulighed for at prøve alle biler på alle baner. Det vil altså sige at hvis du hvis du gerne vil prøve en Ferrari F430 inden du køber i karrieren har du mulighed for at prøve den her uden første at skulle købe den. Dit første race i karrieredelen er i en Audi R8 så du har mulighed for lige at teste hvilke styring du ønsker at benytte dig af. Karrieredelen er opdelt i sæsoner med en kalender. Det vil sige at du nu skal vælge hvilke races du ønsker at deltage i, da du ikke har mulighed for at tilgå dem alle. I starten er valgmulighederne begrænsede da dit udvalg af biler er begrænset, men efterhånden som du vinder og køber biler med dine optjente CR credits kan du selv vælge om du ønsker at køre løb i din top tunede Audi R8 eller om hellere vil ligge og køre løb i din standard Fiat 500. Hvert år indeholder også World Championship som er forskellige løb du skal deltage i hvert år. Du starter med at køre i de laveste klasser og vil så gennem sæsonerne få lov til at deltage i de højere bilklasser, som så bliver længere og der vil være flere races der skal vindes før du kan kalde dig World Champion. De løb du fravælger i løbet af de enkelte sæsoner kan tilgås i en event liste hvor alle løb i hele spillet kan tilgås, så der er mulighed for at køre i alle dine tunede biler. Med 198 events er der mange timers underholdning i karrieredelen hvilket gør du virkelig føler du får value for money.  Online delen fungerer også yderst tilfredsstillende. Der er både mulighed for at køre Circuit, Oval, Drag og Drift races mod spillere fra resten af verden. Du har også mulighed for blot at invitere dine venner fra dit party og køre mod hinanden i private race. Spillet afvikles helt uden lag online og du mærker ikke på nogen måde at du faktisk kører online frem for når du spiller offline.Eneste kritikpunkt er at Turn10 har valgt at ekskludere LAN muligheden, hvilket gør man desværre ikke kan spille til et LAN party medmindre alle kørere har adgang Xbox Live og der mulighed for adgang til internet. Turn10 har igen formået at inkludere dele i spillet som gør at Forza 3 vil få et kæmpe online community som forgængeren også havde. Der er igen mulighed for selv at sidde og lave vinyls, tune, male og teste osv. dine biler. Har du ikke mod på dette kan du blot kigge forbi storefront hvor alle Forza 3 spillere har mulighed for at sælge deres egne ting i form af tunesetups, vinyls osv. Du har selvfølgelig igen også mulighed for at sælge dine biler på auctions. Grafisk er spillet en sand perle. Aldrig har vi set så detaljeret biler race igennem så veludførte baner med høj fart. Spillet afvikles i 60 fps hvilket giver en fantastisk racing oplevelse når man drøner ned af langsiden med 380 km/t i sin toptunede Bugatti Veyron. Hvis man skal være lidt kritisk må det være at Turn10 ikke har gjort mere ud af skaderne på bilerne selv hvis man spiller med fuld skade. Skrammerne er kun kosmetiske og man kommer derfor ikke udfor pludselig at miste et hjul ved en kraftig kollision. Dette er dog ikke noget der har ødelagt racing oplevelsen for undertegnede.  Når vi snakker controls er vi selvfølgelig nødt til at se på hvordan spillet klarer sig med controller, men selvfølgelig også hvorvidt det klarer sig med rat og pedaler som de hardcore entusiaster benytter sig af. Anmeldelse er primært skrevet ud fra mine oplevelser med rat og pedaler og her klarer spillet sig intet mindre end fantastisk. Hvad enten du er den nye Tom Kristensen eller du blot er hyggespiller kan du spille Forza 3. Der er et hav af forskellige assistenter du kan slå til og fra som du lyster, hvilket gør at spille kan tilfredsstille alle racing entusiaster uanset niveau. Det samme gør sig gældende hvis spillet spilles med controller, men dog giver det selvsagt ikke den samme realistiske følelse. Dette er ultimativt den bedste racing oplevelse til dato. Der er på nuværende tidspunkt ingen andre spil der kan tilbyde det samme som Forza 3 kan. Kæmpe udvalg af biler, masser af baner og realistisk racing oplevelse som ikke umiddelbart kan udføres meget bedre. Der er ingen tvivl om Playstation sidder og kigger med og lure detaljer af til deres kommende spil Gran Turismo 5 som er Playstations ukronede konge inden for simulations racing genren. Det bliver spændende at se om de kan skabe et lige så perfekt et racing spil som det er lykkedes Turn10 med Forza Motorsport 3. 5/5 |
Kommentarer:
Nu har GT jo intet community i forhold til Forza serien. Så det kommer an på hvad du betegner som et bedre spil. Der er stadig en del der spiller det gamle forza og det tvivler jeg på GT har.