
Inden Gamerslounge.dk måtte bider under for en ilter egyptisk hacker sendte vi én heldig bruger afsted til Nordisk Film for at prøvekøre Gran Turismo 5 i 3D. Med lidt forsinkelse kommer her Peter Winthers oplevelser i racerland.
Det er med stor spænding at jeg parkerer ved Nordisk Film. Jeg har, ironisk nok, brugt det meste af dagen på at få lov til at låne en bil for et komme herind. Ironien består i at jeg skal ind og prøvekøre Gran Tourismo 5. Vel ankommet venter jeg sammen med Mads, som er den anden deltager i dagens pre-release arrangement. Vi venter kun kort tid da ”The Stig” pludseligt stiger ud af elevatoren. Vanen tro siger ”The Stig” ikke et ord, men guider os op i et lokale der er kræs for motorspilsnørder. Udover et lille sofa hjørne og rigeligt med sodavand er der: To ræsersæder med rat og pedaler, en PS3, et 52” 3D-TV og to par 3D briller. Jeg kan mærke at det her bliver rigtigt godt.
”The Stig” viser sig ”bare” at være PR & Consumer Coordinator for PlayStation i DK, også kaldet Dennis (syntes nok at ”The Stig” var blevet lidt rund i det). Dennis overladt til os, efter en kort præsentation, til os selv og vi prøver forskellige baner, biler og vejrforhold.. Og selvfølgeligt også 3D. Til sidst legede vi i splitscreen. Alt foregik i Arcade Mode.
Lad det være sagt med det samme. Jeg havde store forventninger til GT5 og jeg blev ikke skuffet.
Fysikmotor:
Ja, den har godt nok fået på alle tangenter. Der er dæk slidtage, mærkbart skiftende underlag på banerne, realistiske kollisioner, vejrpåvirkning og meget meget mere. Der er intet tilbage at ønske. Punktum. Under testen kunne vi ikke forstå at vi begge havde samme problem i ét specielt sving, indtil vi så at underlaget skiftede fra asfalt til brosten lige i svinget. Man kan også mærke at det bliver nemmere at få kontakt med banen når regnen holder op.
Grafik:
Har man prøvet GT5 Prologue (GT5P), så er man tæt på at have set grafikken. Den er oppet en tand synes jeg og der er fine detaljer på banerne. Den er ikke fantastisk, men den skal også bare bringe så mange informationer som muligt til køreren, og helst uden for meget tingel tangel.
Lyd:
Her synes jeg at der har været en udvikling fra GT5P. Man kan nemmere høre hvordan hjulene arbejder på vejen og det vil uden tvivl hjælpe dem der ikke har et forcefeedback rat, og kører med controleren. Frem for alt synes jeg at musikken er mere udholdelig her en GT5P, men det er jo en smagssag.
Gameplay:
Er du svedt hvor er der kommet mange licenser og tuning og styling og jeg skal komme efter dig. Det er simpelt hen mere end man kan nå at kigge igennem på kort tid. Splitscreen er hylende morsomt og stærkt motiverende. Det er i hvert fald ikke sidste gang jeg skal køre indycar med en kammerat. Af onlinedelen har jeg ikke fået testet, men hvis splitscreen skal være en målestok, så må det blive proportionalt bedre med op til 16 kørere.. Hvis ellers serverne kører godt og man kan holde pinget nede. Udover det normale gameplay er der udviklet et stort online community til GT5 med chat, mail, vennelister og alt hvad der ellers hører til. Hvis det er noget der slår ordentligt an er det lige før man skal have sat et tastatur og en mus på PS3’eren
3D:
Ja, jeg gemmer det bedste til sidst. Jeg er oprigtigt overrasket over hvor gennemført og godt det virker. Der er 3D effekt på HUD’en, ganske som jeg havde forventet, men både modkørere og terræn er også i 3D og det er godt lavet. Ikke for overdrevet og ikke for subtilt, men lige tilpas. Der er en hulens masse pilleri med at sætte det op, men når det virker, så er det helt utroligt. Særligt regnvejr bliver helt forrygende, med dybde i regnvejret, men også i den ”spray” der kommer fra de forankørende. Verdensklasse.
Konklusion:
Dette er et trin eller flere op fra hvad jeg har oplevet tidligere. En ny benchmark. Er du til ræs, SKAL du købe det, er du ikke til ræs, så SKAL du i det mindste se det, for 3D er bare for lækkert at kigge på.
Bliver 3D det hotte indenfor ræs? Nej, det tror jeg ikke! Det bliver nemlig så realistisk at det bliver sværere at køre. Jeg mærkede flere gange at jeg skulle bruge et par split sekunder på at mine øjne kunne fokuser fra HUD og til køreren ude i det fjerne, eller fra svinget lige foran mig og til bakspejlet. Så god er 3D-virkningen. Så hvis du skal barbere et par tusindedele af din tid er det måske nemmest uden 3D!
3D eller ej, så ved jeg at jeg kommer til at tilbringe tusindevis af timer i sofaen, med speederen i bund og ild i håret. Jeg håber at vi ses, derude hvor gummi møder asfalt.
Skulle du have mod på at prøve Gran Turismo 5 selv efter at have læst Peter Winthers beretninger, så deltag i vores adventskonkurrence!
|
Kommentarer:
God læsning Hr Winther!